В интервью радио Sputnik 10 апреля эксперт рекомендовал водителям перед заменой внимательно осмотреть каждую покрышку на предмет различных дефектов. "Визуально можно заметить различные трещины, также обращайте внимание на остаток протектора. Если резина откровенно "лысая", то лучше ее не ставить", – пояснил он.

Причем это касается не только покрышек со стертым протектором по всей ширине. Если у машины есть проблемы со сходом-развалом, то покрышки на правой или левой стороне будут "съедены" больше, чем другие, эту резину также не следует ставить, добавил он.

"Лысую" резину он посоветовал заменить, поскольку восстанавливать протектор опасно. Покрышку восстановить не получится, если самостоятельно нарезать бороздки, углубляя таким образом протектор, то это сильно ухудшит надежность покрышки, на ней от ударов появится грыжа, иногда они просто взрываются, предостерег Шапарин.

По его словам, желающим сэкономить следует не восстанавливать покрышки, а приобрести поддержанные, есть много фирм, которые реализуют шины с небольшим износом. Естественно, приобретая их, нужно очень тщательно проверять качество, заключил он.

Ранее сообщалось, что при замене резины на летнюю и наоборот опытные автомобилисты советуют обратить внимание на то, в каком порядке устанавливаются шины. Они назвали простой способ, как продлить срок службы шин и сэкономить деньги на их замене.