Осмотр на приборе

Один из способов – осмотреть цифры на механическом приборе. Если они расположены неровно и как бы "прыгают" относительно друг друга, то это признак вмешательства, говорят эксперты. На цифровых приборах выявить подобное труднее. Данные о пробеге в таких автомобилях хранятся не только в памяти электронного блока управления (ЭБУ), но и в управляющей электронике разных систем и в электроприводе сидений, а также парктронике. Чтобы узнать нужную информацию, потребуется специальный сканер. В этом случае легче всего будет провести комплексную диагностику автомобиля в дилерском центре, пишут "Аргументы и факты".

Вид автомобиля внутри и снаружи

Кроме того, по словам специалистов, большой пробег можно выявить по внешнему виду автомобиля. Так, если на нем проехали более 100 тыс. километров, то на кузове могут появиться сколы и трещины, потертости и разводы. Также фары приобретают желтоватый цвет. В салоне возраст автомобиля зачастую выдают руль, подлокотники, кресло водителя, кнопки, где рисунок уже стерт, а также изношенные элементы отделки или царапины на личинке замка зажигания.

• как правило, объясняют эксперты, интерьер автомобиля становится потертым и неопрятным спустя 200 тыс. километров. В это же время резиновая накладка по краям педалей полностью сходит;
• кожа на руле начинает лосниться и блестеть ближе к 80 тыс.;
• если же автомобиль проехал свыше 250 тыс. километров, то на поверхности лобового стекла часто появляются потертости, оставленные щеткой стеклоочистителей;
• вертикальные царапины на боковых стеклах указывают на пробег в 200-250 тыс. километров;
• при 300 тыс. двери автомобиля становятся расшатанными, они также плохо фиксируются;
• спустя 400 тыс. пассажирский диван продавливается, а подушка сиденья водителя деформируется.

При покупке подержанного автомобиля следует внимательно проверять состояние двигателя. Дело в том, что в некоторых машинах двигатели подлежат ремонту или уже прошли некачественный капремонт. Автоэксперты рассказали, как узнать, что в прошлом с мотором были проблемы.