"Настолько были раньше сожжены наши энергетические мосты, что мы активно их восстанавливаем, я бы сказал в часовом режиме, решаем очень много логистических вопросов о том, как бы все эффективно реализовать. Но все будет в ближайшие уже дни", – цитирует Дмитриева ТАСС.
Суть дизельной сделки России и США
Принципиальная договоренность о возобновлении поставок российского дизтоплива была достигнута 9 октября в ходе телефонной беседы президента РФ Владимира Путина и главы США Дональда Трампа. Инициатором соглашения выступил Вашингтон, стремящийся оперативно насытить мировой рынок и сбить рекордно высокие цены на автомобильное топливо, которые негативно влияют на американскую экономику перед промежуточными выборами в конгресс.
В рамках этой договоренности Россия согласилась частично снять внутренние ограничения на экспорт и поставить на глобальный рынок свыше 300 тыс. т дизеля в октябре, 500 тыс. т в ноябре и 1 млн т в декабре. В среднесрочной перспективе стороны рассматривают возможность расширения поставок с выходом на объемы до 3–3,5 млн т ежемесячно.
Юридический щит для дизеля: как США вывели российское топливо из–под санкций
Юридической основой для реализации договоренностей лидеров двух стран стала временная генеральная лицензия №135, оперативно выпущенная управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США сразу после телефонных переговоров. Этот документ вводит масштабные временные послабления в действующий санкционный режим. Он полностью выводит из–под ограничений любые финансовые транзакции, фрахт морских судов, страхование и логистические операции, напрямую связанные с покупкой, доставкой и ввозом дизельного топлива российского происхождения.
Главная особенность выданного разрешения заключается в том, что оно призвано защитить международных трейдеров и международные банки от риска попасть под вторичные санкции США при работе с российскими энергоносителями. Снятие ограничений позволяет оперативно разблокировать замороженные ранее логистические цепочки и начать отгрузку топлива в экстренном режиме. Действие генеральной лицензии №135 рассчитано на полгода – до 7 апреля 2027-го – с возможностью последующего продления в зависимости от ситуации на мировом энергетическом рынке.
Издание документа Вашингтоном фактически создало прецедент частичного демонтажа жесткого санкционного давления ради стабилизации американской и мировой экономики. При этом в Минфине США подчеркнули, что лицензия носит строго целевой характер и не распространяется на другие виды российских нефтепродуктов или сырую нефть, ограничения против которых продолжают действовать в полном объеме.
О Кирилле Дмитриеве и роли РФПИ
Кирилл Дмитриев возглавляет Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) с момента его основания в 2011 году. Под его руководством фонд стал ключевым суверенным институтом развития, привлекающим ведущих иностранных финансовых и стратегических инвесторов в российскую экономику. Помимо оперативного управления фондом, Дмитриев регулярно привлекается руководством страны к выполнению специальных экономических и дипломатических миссий, выступая важным неформальным каналом коммуникации между Москвой и зарубежными столицами, включая Вашингтон.
В сфере глобальной энергетической политики Дмитриев имеет значительный опыт координации сложных международных договоренностей. Во время первого президентского срока Дональда Трампа глава РФПИ принимал непосредственное участие в закрытых многосторонних консультациях, которые привели к созданию и стабилизации исторической сделки ОПЕК+ весной 2020 года, спасшей мировой нефтяной рынок от глубокого кризиса.
В текущих переговорах с США по дизельному топливу РФПИ выполняет функцию финансово-технологического оператора. Полномочия фонда как суверенного института позволяют ему выступать стороной в создании гибких расчетных механизмов.
