Как отметили в компании, новая система повысит безопасность пилотирования, а также позволит летчику вести воздушный бой без отвлечения на приборную панель. Разработка предусматривает возможность превышения критической перегрузки в диапазоне 1-2G, что достигается благодаря дополнительному усилию на ручку управления машиной, а также временному или полному отключению данной системы.

МиГ-35 оснащен новыми двигателями с увеличенной тягой. Самолет имеет возможность дозаправки топливом в полете, а также может выполнять роль танкера. Помимо этого, был полностью унифицирован одноместный и двухместный варианты истребителя по конструкции планера, системе бортового оборудования и выполняемым функциям.

Максимальный взлетный вес истребителя составляет 24 500 кг, внешняя нагрузка – 6 500 кг, скорость – 2 100 км/ч, а дальность полета – 3 000 км. Машина способна выдерживать перегрузки до 9G.

Ранее сообщалось, что российские конструкторы создали технологию, благодаря которой истребители МиГ-35 смогут выполнять посадку в беспилотном режиме. По словам разработчиков, цифровой комплекс повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях и позволяет летчику выйти на глиссаду за меньшее время.