По словам директора по железнодорожному транспорту и развитию инфраструктуры УК "Кузбассразрезуголь" Дмитрия Бойко, Бачатский угольный разрез стал первым российским предприятием, где внедрена подобная система микропроцессорной централизации. Если сравнивать ее с более старой релейной системой, то она намного надежнее и позволяет в режиме реального времени контролировать организацию движения на железнодорожных путях.

"Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, – отметил Дмитрий Бойко, – она сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения".

Проект по автоматизации управления железнодорожной инфраструктурой на Бачатском разрезе был осуществлен с помощью отечественной технологической компании "ТМХ-Интеллектуальные системы". Работы шли менее двух лет, и за это время на станции "Технологическая" было с нуля построено двухэтажное здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями, к объекту были проведены соответствующие коммуникации.

Новая единая автоматизированная система управления железнодорожной инфраструктурой разреза облегчает формирование маршрутов движения составов и организацию их маневровых передвижений. Оператор в реальном времени может увидеть на своем мониторе всю информацию о поездной обстановке и состоянии устройств железнодорожной автоматики, и это позволяет ему быстро обнаруживать и устранять возможные сбои.

Железнодорожная инфраструктура разреза и станции "Технологическая" также существенно обновлена и модернизирована. Здесь оборудованы светофоры, уложены новые железнодорожные пути, а также появились два охраняемых железнодорожных переезда. Число стрелочных переводов увеличилось в 1,5 раза – с 43 до 65, что позволило оптимизировать работу железнодорожной инфраструктуры. Раньше на предприятии существовал только один фронт погрузки, теперь в дополнение к нему построены еще два.

АО "УК «Кузбассразрезуголь»" – предприятие в Кемеровской области, которое специализируется на добыче каменного угля открытым способом. Предприятия компании добывают энергетический и коксующийся уголь (основные марки – Д, ДГ, Г, СС, Т, КО, КС).