Слова эксперта в четверг, 23 ноября, приводит НСН. Мосеев отметил, что в 2023 году российский автомобильный рынок по показателю продаж, "скорее всего, перевалит миллионную планку". По его словам, из этого миллиона 51–52% приходится на китайские бренды, официально представленные на рынке. Еще около 11% – параллельный импорт. Остальное представлено отечественными брендами – это ВАЗ, УАЗ, "Москвич".

Мосеев указал, что в 2023 году цены на автомобили в России росли не так сильно, как в 2022-м. "Меньше всего мы увидели повышение цен у АвтоВАЗа, хотя оно тоже было, так как он зависит от импортных составляющих", – добавил он.

Из китайских брендов Haval поднимал цену меньше других. Это связано с наличием производства внутри страны и попаданием автомобилей этой марки под программу субсидий, добавил специалист.

Мосеев также рассказал, что в следующем году производители автомобилей планируют продать на российском рынке 1,8 млн машин. При этом, по мнению эксперта, такие показатели невозможны по ряду причин.

Оптимистичным показателем он назвал 1,2–1,3 млн автомобилей – при условии, что высокая ставка ЦБ "будет держаться недолго". Если же ее не снизят, это будет сильно давить на авторынок. И большого увеличения продаж не произойдет. Еще одним важным фактором является курс рубля.

Автодилеры ожидают, что в России продолжится рост цен на новые легковые машины. В общей сложности за 2023 год он прогнозируется на уровне 30% в годовом выражении. Об этом в сентябре заявил исполнительный директор и вице-президент профильной ассоциации "Российские автомобильные дилеры".