Согласно информации из предварительного отчета, перед катастрофой у самолета отказали все гидравлические системы, что привело к невозможности управления. Произошла разгерметизация кабины. Экипаж сообщал о повреждении кислородного оборудования.

На обломках воздушного судна найдены следы сквозных повреждений, а также посторонние металлические объекты. Эксперты выясняют их происхождение.

Последние переговоры экипажа с диспетчерами свидетельствуют о попытках стабилизации полета и поиске возможности экстренной посадки.

Комиссия по расследованию авиационных происшествий Казахстана изучает обстоятельства катастрофы. Окончательный отчет будет опубликован после завершения экспертиз фрагментов самолета и анализа обнаруженных посторонних объектов.

Все заинтересованные стороны, включая представителей Азербайджана, России и Бразилии (страны-разработчика самолета), участвуют в расследовании. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) направила своего наблюдателя.

Самолет компании AZAL следовал из Баку в Грозный и потерпел крушение 25 декабря 2024 года рядом с Актау. На борту воздушного судна находились 67 человек, 38 из них погибли. По словам представителей российского посольства, в самолете было 16 граждан РФ, семеро из них погибли. Президент Азербайджана требует наказания виновных по делу об авиакатастрофе.