Ведущими авторами инициативы о локализации такси стали глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов и председатель думского комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев. Законопроект прошел первое чтение в 2024 году. Он дает регионам возможность устанавливать обязательные требования к уровню локализации автомобилей такси. Планируется, что в таксопарках будут использоваться только машины с высокой долей отечественной сборки.

В письме главы РСПП Александра Шохина помощнику президента Ларисе Брычевой указывается на потенциальные риски, связанные с законопроектом. Основные опасения представителей бизнеса касаются значительного сокращения выбора автомобилей для такси, угрозы ухода самозанятых водителей и возможного роста цен на перевозки.

Помимо отсрочки, в союзе промышленников и предпринимателей указывают на необходимость совершенствования госпрограмм поддержки закупок автомобилей для такси.

Также в РСПП отмечают, что в текущей редакции законопроекта лишь четыре модели отечественного производителя смогут соответствовать предлагаемому уровню локализации: Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus и Lada Aura. Ограниченное предложение локализованных авто в разных ценовых сегментах может нарушить баланс на рынке, особенно в бизнес-классе, где под критерии подходит только Aura.

РСПП также предупредил о том, что из-за принятия законопроекта в сегодняшней редакции работы могут лишиться до 100 тыс. самозанятых водителей, а цены на пассажирские перевозки повыситься на 15%.

На днях стало известно, что ассоциация "Национальный совет такси" (НСТ) обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с требованием проверить АвтоВАЗ на предмет возможного завышения цен на Lada Granta и Lada Vesta для такси. Среди других причин обращения НСТ в ФАС называлось желание АвтоВАЗа добиться принятия законопроекта, который позволит правительству устанавливать требования по уровню локализации автомобилей для такси. Это может привести к монополизации поставок, ограниченному выпуску авто и ухудшению их качества, считают в ассоциации.