Сотрудничество, проверенное десятилетиями: белорусские автопроизводители создали новую тяжелую технику для угольщиков Кузбасса

Участниками выставки стали 715 компаний из 84 городов России, в том числе 148 кузбасских предприятий. Также свои экспонаты и услуги представили компании из Белоруссии, Китая, Турции, Индии. За четыре дня выставку «Уголь России и Майнинг» посетили почти 63 тыс. человек. В мероприятиях деловой программы выставки приняли участие губернатор Кемеровской области Илья Середюк, директор департамента угольной промышленности Министерства энергетики РФ Петр Бобылев, директор департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ Валерий Пивень, представители других федеральных ведомств.

Всего в рамках выставки состоялось более пятидесяти мероприятий: конференции, семинары, круглые столы по наиболее актуальным для горнодобывающей отрасли темам. «Уголь России и Майнинг» стала не только площадкой для демонстрации достижений в угольной отрасли, но также местом, где проводились переговоры, были подписаны крупные контракты и соглашения о долгосрочной работе между компаниями.

Один из таких масштабных контрактов заключен между УК «Кузбассразрезуголь» – компанией, входящей в число старейших в России по открытой добыче угля, и Белорусским автомобильным заводом (БелАЗ), который выпускает карьерную технику под брендом «БЕЛАЗ».

Угольщики и машиностроители договорились о поставке на опытно-промышленные испытания в Кузбасс первой модели тяжелого карьерного грейдера «БЕЛАЗ-79770». Производственный тест-драйв новинка пройдет на площадке УК «Кузбассразрезуголь».

Карьерный грейдер тяжелого класса – это машина, в которой давно нуждались угольщики не только Кузбасса, но и всей страны. Он спроектирован и разработан специально для карьеров, где идет открытая добыча угля. Такая техника позволит обустраивать безопасные и надежные технологические дороги для движения карьерных самосвалов, транспортировки угля и вскрышных пород.

Грузоподъемность грейдера «БЕЛАЗ-79770» достигает 70 тонн, он оборудован энергоэффективным дизельным двигателем мощностью 600 л.с. и отвалом из высокопрочной стали шириной 7,3 метра. Для обеспечения безопасности движения использована система ROPS и FOPS, которая надежно защищает кабину водителя. Помимо этого на борту имеется штатная система видеообзора «слепых» зон.

О новой модели грейдера рассказал один из его создателей, заместитель генерального конструктора – начальник отдела гидравлики НТЦ им. А.Н. Егорова Михаил Рак. Сегодня только две компании в мире выпускают подобную технику – американская Caterpillar и китайская XMG, отметил он. «На просторах СНГ это первый такой образец, уникальная продукция для нашего рынка», – подчеркнул Михаил Рак. Грейдер собран в основном из серийных узлов, произведенных на БелАЗе: гидромеханическая передача, трансмиссия, все отливки, цилиндры, сварные конструкции, кабина – все это сделано руками белорусских машиностроителей.

В «БЕЛАЗ-79770» выполнены все стандарты по безопасности, соблюдены требования по вибрации и шуму, что позволяет оператору чувствовать себя уверенно и комфортно. По словам заместителя генерального конструктора, это облегчит работу машиниста грейдера, поможет производительнее прокладывать дороги, от которых зависит надежность и проходимость тяжелой техники на угольных разрезах.

«В модели применено электрогидравлическое управление всеми рабочими органами, – добавил он, – то есть у оператора в качестве управляющих элементов есть только два джойстика и педали. Также у него вполне комфортабельная кабина с кондиционером, солнцезащитными козырьками, с хорошей обзорностью, с хорошим остеклением, с комфортабельным сиденьем».

Площадка для испытаний первого тяжелого карьерного грейдера «БЕЛАЗ-79770» была выбрана неслучайно. Плодотворному сотрудничеству «Кузбассразрезугля» и БелАЗа уже почти 60 лет.

«Все эти годы наши угольные предприятия являются полигоном для испытаний новых моделей карьерной техники от Белорусского автомобильного завода, – отметил во время церемонии подписания контракта генеральный директор УК «Кузбассразрезуголь» Станислав Матва. – Совместная работа помогает усовершенствовать выпускаемую на заводе технику, адаптировать ее под условия работы наших предприятий, а главное, сделать работу горняков эффективнее и безопаснее. Сегодня БелАЗ для нас – это ответственный, проверенный временем, надежный партнер».

Опытно-промышленная эксплуатация будет вестись под контролем специалистов компании «БелАЗ-24» – официального представителя Белорусского завода в Кузбассе. Как заявил генеральный директор «БелАЗ-24» Денис Дудинец, участие в опытно-промышленной эксплуатации новой модели – это не только ответственность, но и большая честь.

«Мы видим своей задачей не просто сопровождение техники, а создание полноценной системы технической поддержки, – подчеркнул Денис Дудинец, – чтобы каждая новинка завода БелАЗ максимально быстро и эффективно встраивалась в производственные процессы наших партнеров».

Испытания будут проводиться в Кузбассе в течение 12 месяцев. За этот срок угольщики успеют оценить надежность и производительность работы тяжелого карьерного грейдера «БЕЛАЗ-79770» в разных температурных режимах и с разными нагрузками. Напомним, что суровый климат Западной Сибири накладывает особые требования к любой технике, используемой на горных работах. Со своей стороны, представители «БелАЗ-24» будут вести постоянный контроль и отслеживать все нюансы, связанные с работой грейдера.

В рамках XXXIII Международной выставки «Уголь России и Майнинг» представители УК «Кузбассразрезуголь» и БелАЗа также договорились о поставке дополнительных единиц комбинированной поливооросительной-щебнеразбрасывающей машины «ПЩК-7555» на шасси БелАЗа для сезонного обслуживания технологических дорог. Подобная вспомогательная техника работает на предприятиях «Кузбассразрезугля» с 2022 года, она продемонстрировала надежность эксплуатации в условиях угольных разрезов региона. И это означает, что многолетнее сотрудничество двух компаний продолжает расширяться и набирать обороты.