"Китай проявил тоже некоторую заинтересованность в участии в проектировании и разработке. Так что будем совместно всё изучать", – сказал он "Известиям".
По словам Дмитриева, использование новых технологий позволит заметно сократить стоимость проекта, а дальнейшие шаги станут ясны к концу года.
Накануне он анонсировал подписывание соглашения о проектировании тоннеля. По его выражению, "тоннель будет".
Дмитриев отметил, что инициатива относится к числу крупных совместных инфраструктурных проектов двух стран.
Тоннель под Беринговым проливом (англ. Bering Strait tunnel) – проект соединения Евразии и Северной Америки (Чукотки и Аляски) подводным железнодорожным тоннелем протяжённостью 86 км под Беринговым проливом. Итоговая стоимость проекта оценивается в сумму от $30 до $65 млрд.
Ранее Дмитриев предполагал, что туннель может быть построен менее чем за восемь лет, при этом будут продемонстрированы передовые технологии. При этом, по его расчетам, итоговые инвестиции не превысят $8 млрд.
