Законопроект уже направлен в Госдуму РФ, он будет рассмотрен в первом чтении. Как пишет портал Autonews, глава АвтоВАЗа считает, что на данный момент в сервисах каршеринга слишком много импортных автомобилей, в том числе произведенных в КНР. Предлагается на уровне закона установить требования к степени локализации легковых авто, которые используются в такси и каршеринге.

Один из самых распространенных кроссоверов в службах каршеринга – Haval Jolion, который производится по полному циклу на заводе в Тульской области. Кроме него, в службах краткострочной аренды автомобилей немало кроссоверов Geely Coolray – они производятся в Белоруссии на заводе "БелДжи". Популярен у пользователей и другой кроссовер – Chery Tiggo 7 Pro: эта модель завозится в Россию из Китая.

Ранее "Профиль" сообщал, что "Яндекс", один из крупнейших агрегаторов такси, ведет переговоры с АвтоВАЗом о поставках новых автомобилей. Кроме тольяттинского завода, рассматриваются варианты сотрудничества с китайскими BAIC Group и Chery. Предполагается организовать бесперебойные поставки автомобилей лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках.