Автор инициативы поясняет, что ксеноновые фары и мигающие стоп-сигналы создают серьезную угрозу безопасности движения. Избыточная яркость света мешает водителям пользоваться зеркалами заднего вида.
Модификация глушителей, в свою очередь, приводит к чрезмерному шумовому загрязнению, распространению неприятного запаха и повышенному выбросу вредных веществ в атмосферу, указывается в письме Шапарина Колокольцеву.
Сейчас за подобные нарушения предусмотрен штраф в размере 500 руб. Этот скромный штраф в НАС считают недостаточно эффективной мерой их пресечения.
Наказание предлагается существенно ужесточить:
- увеличить размер штрафа в 60 раз – до 30 тыс. руб.;
- ввести возможность лишения водительских прав.
В настоящее время использование ксеноновых фар в автомобилях разрешено, только если автомобиль был ими укомплектован на заводе, где его собрали. Установка любых ламп, купленных в магазине и отличающихся по конструкции либо характеристикам от заводских, считается нарушением закона.
В мае 2025 года сообщалось, что поступления от штрафов за нарушение правил дорожного движения в 2025 году могут принести в федеральный бюджет в восемь раз больше запланированного – 52,8 млрд руб. вместо 6,4 млрд руб. Это связано с ростом размера штрафов за нарушения ПДД.
