Как сообщили украинские СМИ, процедура одобрения стартовала 22 апреля одновременно с запуском прокачки, однако ответ задерживался до того момента, когда сырье появилось на венгерском участке трубопровода. Лишь после этого венгерская сторона направила в секретариат Совета ЕС электронное письмо с согласием на кредит.
В начале 2026 года Виктор Орбан наложил вето на пакет помощи, увязав выделение средств с возобновлением энергопоставок. В Киеве остановку прокачки объясняли необходимостью ремонта, но в Будапеште посчитали ситуацию политизированной. "Нет нефти – нет денег", – заявлял тогда Орбан.
Украинские власти изначально не торопились выполнять условия венгерского премьера и планировали возобновить прокачку не раньше конца весны. В Киеве рассчитывали, что новый премьер Петер Мадьяр окажется сговорчивее, пишут украинские СМИ. Однако после парламентских выборов в Болгарии и прихода к власти партии, которую в Киеве сочли пророссийской, Украина решила не рисковать и через Брюссель уведомила о завершении ремонта.
Еврокомиссии и Украине теперь предстоит утвердить кредитное соглашение на €90 млрд и меморандум об условиях. Пакет разделен на две части: около €30 млрд пойдут на бюджетную поддержку, а €60 млрд – на оборону. Бюджетные деньги будут выделяться в обмен на реформы, военные транши от реформ не зависят. Юридически кредит оформят так, что Киев будет обязан его погасить только в случае получения репараций от России – иначе выплаты лягут на страны ЕС.
Связка финансов и энергетики, продемонстрированная Будапештом, создает для Брюсселя риск нового шантажа в будущем: как только кредитные транши начнут поступать, у Киева может возникнуть соблазн вновь перекрыть "Дружбу", как предупредила Die Weltwoche.
Одобренный Евросоюзом кредит Украине на €90 млрд может оказаться недостаточным, пишет WSJ.
