"Президент Соединённых Штатов абсолютно прав. Кто бы ни обеспечивал безопасный проход коммерческих судов через Ормузский пролив, стоит компенсировать его услуги. Иран всегда был стражем пролива и останется им навсегда", – написал Аракчи в X.
Трамп в понедельник, 13 июля 2026 года, объявил о введении новой морской блокады Ирана и намерении взимать пятую часть стоимости грузов, перевозимых через стратегический пролив.
Он уточнил, что блокада будет касаться только иранских судов и покупателей иранских товаров, тогда как остальные страны смогут пользоваться проливом "на справедливой и открытой основе". Там же он написал, что США отныне будут выступать "хранителем Ормузского пролива" и в качестве компенсации за обеспечение безопасности в "весьма неспокойном регионе мира" будут получать 20% от стоимости всех транспортируемых грузов.
Также американский президент сообщил, что переговоры с Тегераном, проходившие 12 июля, завершились безрезультатно: по его словам, иранская сторона в последний момент запросила поправки к уже согласованному тексту, но Вашингтон отказался их вносить. "У нас было 10 сделок с этими людьми, так что мы просто будем очень сильно по ним бить", – заявил президент США.
Решение Трампа последовало за заявлениями Ирана о закрытии Ормузского пролива и резкой эскалации в регионе. На этом фоне нефтяные котировки выросли почти на 5%, а инвесторы опасаются перебоев в поставках сырья из Персидского залива. Через пролив проходит около 25% мировой морской торговли нефтью и примерно 20% сжиженного природного газа.
