Об отказе стало известно после сообщений источников Reuters о поддержке инициативы странами Персидского залива. Предложение предполагало введение добровольных сборов за проход судов, чтобы "положить конец перебоям в торговле, вызванным конфликтом".
Собеседник агентства добавил, что США и Саудовская Аравия оказывают давление на Оман, добиваясь реализации предложенной схемы. По оценке иранской стороны, весь входной маршрут через Ормузский пролив и часть выходного должны находиться под контролем Ирана.
Посол Ирана в Москве Казем Джалали 27 июля заявил, что вопросы безопасности в Ормузском проливе и предоставляемые там услуги судам будут обсуждаться с Оманом, чтобы определить, какие меры Тегеран может предпринять для компенсации этих услуг и какие сборы он может взимать.
Ранее, 20 июля, представители иранской береговой охраны заявили, что Ормузский пролив не станет безопасным "ни для транзита нефтехимической продукции, ни даже для транспортировки одной капли нефти и газа", пока продолжается агрессия США.
При этом замминистра иностранных дел Ирана Казем Гариб-Абади заявил, что возвращение Ормузского пролива к условиям, существовавшим до начала конфликта 28 февраля 2026 года, невозможно. По словам замглавы МИД, иранские власти намерены обсудить с Оманом временные маршруты, по которым суда смогут пересекать Ормузский пролив.
