"Поскольку на континенте, как ожидается, сохранится нехватка авиакеросина, импорт в Европу продолжится", – сказал глава сырьевого направления Sparta Commodities Джеймс Ноэл-Бесвик. Его слова приводит Reuters.
Спрос на импорт в Европу поддерживает ожидаемый дефицит топлива в регионе. По прогнозу Energy Aspects, в четвертом квартале нехватка авиакеросина в Европе может составить 510 тыс. баррелей в сутки. Для США аналитики предусматривают профицит в 18 тыс. баррелей, для Азиатско-Тихоокеанского региона – 419 тыс. баррелей в сутки.
Европейский рынок ежегодно потребляет около 48 млн т авиакеросина при выпуске НПЗ Евросоюза около 30 млн т. Недостающие объемы регион покрывает за счет импорта, до кризиса около половины внешних поставок приходилось на Ближний Восток. Рост цен на керосин и перебои на ближневосточных маршрутах усилили давление на авиакомпании по всему миру.
