«Сегодня открывается еще один важный объект дорожно-мостового строительства — в месте пересечения Волгоградского проспекта и МКАД», — заявил Собянин.
Реконструкцию этой развязки начали в марте 2013 года: в результате форма развязки клеверный лист была переделана в развязку с направленными съездами. по мнению авторов проекта данная форма позволит увеличить пропускную способность развязки на треть.
«Мы получаем здесь достаточно хорошую бессветофорную вылетную магистраль, которая будет соединять дорогу на Рязань, Тамбов и улучшит положение в шести районах Подмосковья и Москвы», — заявил Собянин.
В 2012 году глава Департамента транспорта Москвы Марат Хуснуллин ообещал, что основной объем работ по реконструкции МКАД завершится в ближайшие пять лет, как и работы по продлению Четвертого транспортного кольца. В будущем все новые дорожные объекты будут строиться не более двух лет. В частности, в 2012–2014 годах в столице будет реконструировано 12 из 19 крупных вылетных магистралей. За это время обещали построить 149 новых пешеходных переходов, обустроить 409 км выделенных полос для общественного транспорта, создать10 тыс. парковочных мест и 745 заездных карманов.
