Необходимость замены воздушных фильтров

Что будет, если забьется воздушный фильтр? Мотор автомобиля станет получать меньше воздуха. В результате снизится мощность двигателя и одновременно повысится расход топлива.

Обычно фильтры меняют раз в год, напоминает портал "Автовзгляд". Летом в них накапливается пыль, пух и пыльца растений. Поэтому многие опытные водители занимаются воздушными фильтрами осенью.

Нужно ли мыть воздушные фильтры?

У фильтров может быть разное наполнение. Некоторые модели пропускают воздух через слои синтетических волокон или ткань со специальной пропиткой. У многих таких узлов внутри установлен фильтрующий элемент из картона.

Некоторые водители пытаются сэкономить на замене воздушных фильтров и моют их. Для этого используют керосин, бензин или мыльную воду. Для фильтров с картонным наполнителем такая процедура противопоказана, предупреждают эксперты. После высыхания картонный фильтрующий элемент станет работать гораздо хуже, чем прежде.

Иногда для очистки используется сжатый воздух из компрессора. Такой метод не повреждает наполнение фильтра, но продувкой его все равно до конца не очистишь. Большая часть загрязнений останется внутри.

Воздушные фильтры – расходный материал, напоминают специалисты. Они стоят относительно недорого, и для стабильной работы двигателя их нужно менять регулярно.

Регулярная замена воздушных фильтров – один из способов сохранить двигатель автомобиля в хорошем состоянии. Эксперты объяснили, что еще следует делать водителям для защиты мотора.