Все дороги ведут в Крым: в этом сезоне полуостров собирается взять туристический реванш

Содержание:

• Как подготовились
• Безопасность
• Как добраться
• Чем заняться

Уже на следующий день все новостные ресурсы полуострова сообщили о небывалых очередях при въезде на Крымский мост со стороны таманского берега. Воздушная тревога в районе Керченского пролива, во время которой проезд через мост приостанавливается, что вызывает большие очереди, не объявлялась. Просто курортный сезон в самом разгаре, и остановить нашего туриста не способны никакие дурные вести. Количество путешественников на автомобилях резко возросло. Среди привычных кодов 82 и 92 (Крым и Севастополь) прибавились номера регионов практически всей страны: Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, области Урала и Сибири и даже такая экзотика, как Дальний Восток и Якутия. «Турист поехал! – одобрительно пишут местные пользователи соцсетей. – А значит, жить будем».

Как подготовились

Туристов в Крыму действительно очень ждали. Люди здесь хоть и избалованные природно-погодными условиями, но в целом реалистично оценивают ситуацию и понимают, что, несмотря на все проблемы, у полуострова есть серьезный шанс на импортозамещение ставших не очень доступными зарубежных курортов.

Где будут проводить отпуск россияне этим летом, и во сколько им это обойдется

К началу сезона в Крыму подготовили 340 пляжей. Подготовили – это не фигура речи. Это значит хорошенько обследовали дно, позаботились о безопасности и благоустройстве, что-то доделали, что-то подкрасили и обновили. Обустройство пляжей шло в непростых условиях: после осеннего «шторма века», как его тут назвали вполне обоснованно, по всему побережью были зафиксированы сильные разрушения, размывы и подтопления. Общий ущерб полуострову МЧС оценило почти в 40 млрд рублей. К счастью, за зиму с этими проблемами в целом справились.

Царицей крымского побережья остается красавица Алушта, где оборудовано 78 пляжей. В Ялте их чуть поменьше – 69, в Евпатории – 68, в Феодосии, знаменитой своими золотыми песками, – 52. Примечательно, что неформальным королем пляжей является Севастополь, который никогда не котировался как курорт, – береговая линия города-героя не уступает по размерам всему Южному берегу Крыма (ЮБК). При этом севастопольские пляжи совершенно разные, на любой вкус – от дикой скальной экзотики Ласпи, Батилимана и Фиолента до нереальных песчаных просторов Учкуевки, Любимовки и Качи.

Кстати, выбрать себе пляж по вкусу сегодня можно в онлайн-режиме: на сайте регионального министерства курортов и туризма выложена таблица, где оценивается состояние всех пляжей полуострова по степени готовности и доступности. Так что у всех планирующих отдых в Крыму есть возможность провести такую разведку перед тем, как отправиться в отпуск.

Подготовились к сезону и отельеры. Номерной фонд в Крыму заметно увеличился. А главное, есть стратегические планы расти и дальше, в том числе благодаря новым мегакурортам, таким как «Золотые пески России» и «Крымская Ривьера» на западном побережье Крыма, – они смогут принимать до миллиона туристов в год. Эти курорты, в строительство которых вложат 76 млрд рублей, появятся в роскошных, но безлюдных местах, известных среди крымчан как «крымские Мальдивы».

Да, качество размещения действительно улучшилось за 10 постукраинских лет – вместо «шалманов» и «халабуд» теперь комфортные отели. Разумеется, поднялась и стоимость. Увы, отдых на полуострове постоянно дорожает, хотя и не так резко, как в соседнем Краснодарском крае и тем более в Турции.

Брать или не брать: курортный сбор с туристов может стать повсеместным в России

Напомним, на побережье Кубани отдых подорожал за последние пару лет на 25%, в Крыму цены подросли на 10%. Всего на полуострове сейчас работают больше 1100 отелей с общим количеством койко-мест свыше 160 тыс. Это не считая пансионатов, домов отдыха и вездесущего частного сектора. Глава региона Сергей Аксёнов заявил, что при благоприятных условиях Крым в состоянии принимать до 10 млн отдыхающих в течение года. Пока эти цифры колеблются в пределах 5–6 млн.

Средняя стоимость размещения составляет около 4 тыс. рублей на человека в сутки в отеле «три-четыре звезды» с завтраком. Естественно, есть предложения и гораздо дороже – от 7 тыс. в сутки до практически бесконечности, если останавливаться в таких пафосных местах, как сбербанковская «Мрия», культовая «Ореанда» или модный «Крымский бриз», где за двухместный номер с завтраком можно выложить от 350 тыс. рублей в неделю. Впрочем, и в таких недешевых местах сегодня аншлаг.

Тем не менее Крым дает шанс на отдых людям с любой толщиной кошелька. За последние годы появилось множество маленьких семейных мини-отелей, где вполне комфортные условия, да и цена разумная. Опять же остается старый добрый способ – поиск частного жилья через сетевые площадки объявлений. Можно снять «однушку» или апартаменты за 2,5–3 тыс. рублей в сутки, и это будет ничем не хуже раскрученной гостиницы. Поэтому опытные туристы и предпочитают Севастополь, где и с пляжами все в порядке, и общественное питание на хорошем уровне, а цена жилья заметно отличается от ЮБК.

Прошлый сезон на полуострове заметно просел по вполне объективным геополитическим причинам – снижение турпотока составило почти 20% по сравнению с 2022 годом. Однако сейчас Крым обоснованно рассчитывает на реванш. С началом лета туроператоры отмечают рост интереса к полуострову. По данным Российского союза туриндустрии, продажи туров в Крым идут намного активнее, чем в прошлом году, – в среднем на 15–20%. По крайней мере, только на майские праздники сюда приехали на 35% больше отдыхающих, чем в 2023-м, а июньский рост уже составил 50%. Что касается бронирования отелей Крыма на июль и август, то на сегодняшний день эти показатели превысили цифры прошлого года на 73 и 130% соответственно.

На прошедшем недавно Петербургском международном экономическом форуме спикер парламента Крыма Владимир Константинов заявил, что за январь – май полуостров посетили 1 млн 325 тыс. туристов – на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По словам Константинова, сейчас отели и гостиницы полуострова загружены в среднем на 50%. Но мы помним, что сезон только начинается. И в связи с этим рассмотрим основные факторы, влияющие на турпоток.

Безопасность

Конечно, вопросы безопасности являются главными для туристов, особенно после истории с ракетной атакой на пляж. Понятно, что такие новости вряд ли вызывают особый энтузиазм у людей, планирующих отдых. И здесь надо кое-что пояснить.

Начнем с того, что в Крыму есть потенциально опасные районы, где действительно есть риск попасть «под раздачу». Таким является западное побережье полуострова – от Оленевки до Перекопа, где находятся серьезные объекты ПВО России. Именно туда постоянно пытаются долететь запущенные Украиной американо-британские ракеты. К счастью, ПВО постоянно отбивает эти удары. Но именно из-за этого потеряли привлекательность такие курортные места, как Оленевка, Черноморское и мыс Тарханкут.

Несгибаемый полуостров: в чем секрет оптимизма крымчан, живущих в двух шагах от боевых действий

Чуть потише в районах Евпатории и Сак, однако там все же ощущается дыхание близкого военного конфликта: в Евпатории прямо на пляжах можно увидеть укрепленные пулеметные гнезда и вооруженных ребят в камуфляже, которые постоянно патрулируют побережье. При этом город полон отдыхающих, работают кафе, бурлит вечерняя набережная, которая заметно похорошела в последние годы.

Особым вниманием у киевского режима традиционно пользуется Севастополь – события 23 июня в очередной раз доказали это. Здесь стабильно раз в два-три дня звучит воздушная тревога и слышны взрывы в воздухе или где-то в прибрежных водах, когда уничтожается очередной «подарок» с украинского берега. Как правило, это происходило ночью, но давно уже не вызывает ни паники, ни тревоги у жителей города-героя, которые привыкли ко всему этому «фаер-шоу». Если раньше, когда в Севастополе начинали звучать сирены воздушной тревоги, жители еще как-то реагировали на них и даже спускались в оборудованные укрытия, то теперь этого практически никто не делает. Неоднократно видел, как при звуках тревоги останавливается общественный транспорт, но продолжается работа на стройках и прочих объектах. Во-первых, привычка, во-вторых, укоренившаяся вера в профессионализм противовоздушной обороны.

После случившегося налета севастопольцы и отдыхающие не перестали ходить на море – запугать нашего человека невозможно ничем, по крайней мере, все пляжи по-прежнему полны. Просто люди стали по утрам более внимательно изучать сайты, которые фиксируют появление над Чёрным морем американских беспилотников, дающих целеуказания для ракетных атак. Как правило, если БПЛА-разведчик с утра кружит в нейтральных водах, значит, после обеда или ближе к вечеру возможна воздушная тревога в городе. И тогда на пляжах становится уже не так многолюдно, хотя они все равно не пустуют.

Что касается других районов Крыма, к примеру Ялты и вообще ЮБК, то там, конечно, намного спокойнее. Впрочем, бывают исключения: совсем недавно зафиксированы прилеты в Алуште и под Симферополем, где из-за ракетной атаки погибли двое случайных прохожих. Но основная часть Крыма вообще не знакома с такими явлениями. И если вы спросите крымчан, опасно ли жить на полуострове, то вам резонно ответят, что сегодня полной гарантии безопасности вы не получите ни в Подмосковье, ни в Татарстане. И уж тем более ни в какое сравнение ситуация в Крыму не идет с тем, что творится в Белгородской и Курской областях. По крайней мере, по данным туроператоров, всего лишь 20% туристов отменили свои брони после новостей о ракетном налете на Севастополь.

Как добраться

Главной проблемой для тех, кто хочет попасть в Крым, остается дорога на полуостров. К сожалению, после начала спецоперации симферопольский аэропорт, как и воздушные гавани других ближайших городов, приостановил работу, а значит, туристы лишились самого простого и быстрого способа доставки на крымский берег. Тем не менее воздушные пути на полуостров существуют, правда, в довольно громоздком формате. Часть отдыхающих прилетают в Минводы или Адлер, откуда их доставляют на крымские курорты местные таксисты. Дорога от аэропорта занимает около 10 часов. Стоимость такой поездки – от 15 тыс. до 25 тыс. рублей в зависимости от времени года.

Как изменился национальный состав Крыма после возвращения в Россию

Самым надежным и нехлопотным транспортом считается поезд, на котором, к примеру, от Москвы до Симферополя можно добраться чуть больше чем за сутки. Тут возможны нюансы: если вдруг состав окажется перед Крымским мостом во время воздушной тревоги, то иногда приходится стоять по несколько часов до полной отмены тревоги. В поезде, конечно, ехать комфортно, особенно в вагонах последнего поколения, где есть вай-фай, кондиционер и биотуалеты. Но составов катастрофически не хватает, хотя их количество увеличилось за последний год в пять раз.

В среднем за сутки в Крым и обратно идут 23–25 пар поездов, которые доставляют отдыхающих в разные города полуострова. С началом лета ситуация с билетами на поезд резко ухудшилась: они мгновенно раскупаются во все категории вагонов, включая плацкарт. Напомним, ж/д сообщение между полуостровом и материком осуществляет только одна частная компания «Гранд Сервис Экспресс», возможности которой небезграничны. Более «взрослая» РЖД пока что «стесняется» войти официально на полуостров. Такой вот у нас железнодорожный суверенитет…

Серьезным подспорьем для решения транспортной проблемы стали междугородные автобусы. На них в Крым приезжают гости со всей Центральной России и из Белоруссии. Ехать, конечно, не так комфортно и приятно, как на поезде, но в условиях дефицита ж/д билетов и такой вариант сгодится. Билеты на автобус в летнюю пору не залеживаются, поэтому бронировать места надо заранее.

Самый мощный поток туристов прибывает на своих автомобилях. По данным вице-президента Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергея Ромашкина, на машинах на полуостров приезжают 80–85% гостей. В этом году активно используются два маршрута – через Краснодарский край и Крымский мост, а также сухопутная дорога по новым территориям – через Геническ, Мелитополь и Мариуполь.

У обоих вариантов есть плюсы и минусы. «Старый» путь ненамного длиннее «нового», но дорога к мосту по Краснодарскому краю идет через крохотные станицы, где скорость падает до 40 км/ч. Плюс на Крымском мосту можно попасть в серьезную пробку, если в этот момент объявляется воздушная тревога и движение перекрывается. Также перед заездом на мост необходимо предъявить все вещи из машины для досмотра. В штатном режиме эта процедура много времени не занимает.

Елена Морозова: "Херсонес – место великого поворота нашей истории"

«Новый» путь через Херсонскую и Запорожскую области становится все более популярным – за два года трассу капитально отремонтировали, поэтому скорость можно держать нормальную. Из минусов – очень слабый интернет по дороге, глушится GPS-сигнал в навигаторах, мало заправок, почти нет указателей, а главное – здесь не работают автостраховки от российских компаний, которые не торопятся заходить на «новые территории».

Дорогу эту лучше преодолевать в дневное время, поскольку в новых областях действует комендантский час. И, естественно, также необходимо проходить тщательный досмотр автомобиля и провозимых вещей. Для удобства автопутешественников Министерство транспорта РФ запустило специальный сайт, на котором в реальном времени отражается ситуация на пунктах контроля. Как правило, процедура прохождения занимает несколько минут. В самые пиковые моменты подождать, возможно, придется до 40 минут.

Впрочем, для автотуристов есть и хорошие новости: в этом курортном сезоне по всему полуострову для них работают 25 кемпингов, где можно не только отдохнуть с палаткой, но и воспользоваться всеми благами цивилизации. На территориях кемпингов есть туалеты, душевые кабины, кухни с холодильниками и плитами, а в некоторых даже бары с бильярдными. Особенно активно развиваются кемпинги на крымском побережье Азовского моря, которое раньше было не слишком популярным. Еще одна хорошая новость: на федеральной трассе «Таврида» в этом году для автотуристов на электромобилях открыты 16 колонок электрозарядки.

Чем заняться

Одна из главных тенденций развития туристической сферы в Крыму – серьезно поменялась сама концепция отдыха, пошли большие вложения в развитие экскурсионных программ и событийный туризм. Конечно, главное, за чем сюда приезжают люди, – природа, погода и море. Долгие годы только эти стимулы и считались базовыми, остальное было вроде как надстройкой. Но сегодня в Крыму уже поняли, что этого, безусловно, мало для избалованного соотечественника, который успел поездить по миру и наглядеться на всякие чудеса сервиса и развлечений. Вот почему в последнее время участники туристического рынка проявляют креатив в создании турпродукта. В результате появились новые и необычные формы отдыха.

К примеру, гастро- и энотуризм стали самыми модными «фишками» на полуострове. Работает масса небольших виноделен, сыроварен, фермерских хозяйств, где туристы могут полакомиться редкими сортами вина, домашними деликатесами, устрицами, медом и виноградными улитками.

А в Севастополе в июле начнет курсировать туристический поезд, на котором в ретровагонах можно отправиться на экскурсию по местным виноградникам и винным заводам, чтобы продегустировать знаменитые и редкие сорта вина. «Виноградный экспресс» будет останавливаться в Золотой Балке и Инкермане.

Еще одним местом туристического притяжения в Севастополе станет историко-археологический парк «Новый Херсонес», который в июле наконец откроется для посетителей. В комплекс парка входят 70 зданий, выполненных в византийском стиле с использованием современных технологий.

Любопытный арт-объект открылся этим летом в бухте Капсель у мыса Меганом, на побережье города Судак – здесь появилась скульптурная группа из пяти богатырей, выходящих из моря. Объект получил название «Иное диво» и стал своеобразной каменной иллюстрацией к пушкинской «Сказке о царе Салтане».

Неожиданное развлечение для туристов предложили и крымские археологи. С 1 июля любой желающий может поучаствовать в раскопках на Керченском полуострове, которые проводятся на трех исследовательских площадках: в некрополе Кыз-Аул, античном городе Китей и крепости Керчь. Напомним, что Керчь является самым древним городом России, которому в этом году исполняется 2624 года!

Туристическим хитом стали вечеринки на лавандовых полях, которые проходят в ряде фермерских хозяйств, специализирующихся на выращивании этого растения. Здесь для туристов организуют ароматические экскурсии и мастер-классы, а теперь еще и концерты классической, современной и джазовой музыки.

Вообще в этом сезоне в Крыму запланирована большая музыкальная программа с упором на необычность места проведения. Например, концерты проходят на крыше древней скифской крепости, на территории музейного комплекса «Михайловская батарея» в Севастополе, в Скельской пещере в Байдарской долине, а также в Мраморной пещере в районе Чатыр-Дага. И даже в Крымской астрофизической обсерватории – на фоне звездного неба, мощных телескопов и горных вершин. И этот необычный звездный концерт можно назвать музыкальным символом волшебного мира под названием «Крым».