Как сообщает в понедельник, 2 ноября 2026 года, пресс-служба кабмина, ограничения не распространяются на международный транзит через территорию России, гуманитарную помощь, а также продукцию, предназначенную для обеспечения деятельности российских организаций на архипелаге Шпицберген.
Перечисленные вещества широко применяются в промышленности: при производстве лакокрасочных материалов для авто-, авиа-, судо- и железнодорожного машиностроения, пищевой упаковки, напольных покрытий, изоляции кабельной продукции, а также в медицинской промышленности. Временное ограничение призвано поддержать внутренний рынок и снизить риски перебоев с поставками сырья для критически важных отраслей.
В России в отношении экспорта нефтепродуктов и топлива действует система временных запретов и ограничений. Правительство регулярно корректирует эти меры для стабилизации внутреннего рынка. До 31 января 2027 года запрещен вывоз товарного бензина. Полный общий запрет на экспорт как для производителей, так и для непроизводителей был введен весной 2026 года, летом его продлили.
Ограничения на вывоз дизельного и судового топлива, а также газойлей непосредственными производителями тоже продлены до 31 января 2027 года. Однако в октябре 2026 года правительство РФ частично смягчило условия для экспорта дизеля в рамках международных договоренностей (на мировой и американский рынки), разрешив направить на экспорт определенные квоты (около 500 тыс. тонн на ноябрь).
