Вместе с навигацией завершается и сезон развода (разводки, разведения) мостов. С апреля по ноябрь они разводились 2206 раз, в том числе 88 раз – по техническим причинам. Чаще всего разводили Дворцовый мост (417 раз), Благовещенский (387) и Володарский (322) – это объясняется их ключевым расположением. Пиковая нагрузка пришлась на июнь – 336 разводок.
Беглов напомнил, что в период между навигациями работа не прекращается – специалисты продолжают обеспечивать исправность мостовых сооружений.
Так, в декабре мосты будут разводить для обслуживания оборудования и конструкций, которые невозможно было выполнить в период навигации. График технических разводок доступен на официальном сайте и в социальных сетях "Мостотреста".
Во время технических разводок персонал отрабатывает действия при аварийных режимах, моделируя возможные неисправности, включая отключение электроснабжения, отказ насосной установки или гидроцилиндра.
В межнавигационный период запланированы диагностика и техническое обслуживание инженерных сетей и систем, а также ремонт конструктивных элементов разводных пролетов. По итогам обследований будет выполняться ремонт и настройка гидравлического, электрического и механического оборудования, систем управления, видеообзора и сигнализации. Также предусмотрены очистка и смазка опорных частей и механизмов, очистка котлованов противовесов.
Весной же будут проведены пробные разводки мостов для настройки систем управления после ремонта.
Предполагается, что в ближайшие годы список разводных мостов через Неву пополнит еще один – Большой Смоленский. Его начали строить между Володарским и Финляндским мостами в декабре 2023 года. Отмечалось, что до того разводные мосты в Санкт-Петербурге не сооружали 40 лет.
