Он указал, что появился новый маршрут, новое движение транспорта и пассажиров, передает ТАСС. "Мы продолжаем этот маршрут, – отметил Хуснуллин. – И в следующий год мы к Екатеринбургу планируем прийти, потом через год – к Тюмени".

Как рассказал вице-премьер, меньше чем за год с момента открытия скоростной магистрали М-12 Москва – Казань по ней уже было осуществлено более 42 млн поездок.

Ранее были планы запустить движение по М-12 до Екатеринбурга досрочно – в конце 2024 года. Однако как сообщил председатель правления государственной компании "Автодор" Вячеслав Петушенко, работы по участку от города Дюртюли до поселка Ачит, которые позволят продлить трассу от Казани до Екатеринбурга, планируются к завершению в июне 2025 года. Он указал, что при строительстве дороги в Башкирии возникли препятствия в виде большого количества осадков.

Скоростная автотрасса М-12 "Восток" – часть международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай. О старте ее строительства премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил в июле 2020 года. Власти России анонсировали в рамках проекта строительство трех уникальных мостов: вантового моста через реку Оку, монолитного – через Суру и трехкилометрового – через Волгу. Как отмечает РБК, трассу удлинят за счет участка автодороги М-7 "Волга" Казань – Дюртюли. Помимо этого, в ее состав войдут строящийся участок дороги Дюртюли – Ачит, участок Ачит – Екатеринбург автотрассы Р-242 Пермь – Екатеринбург и трасса Р-351 Екатеринбург – Тюмень.

Участок М-12 Москва – Казань был открыт досрочно в декабре 2023 года. Его протяженность составила больше 800 км. Из них 47,52 км – платные участки проезда. С учетом продления до Екатеринбурга полная длина трассы будет около 1,6 тыс. км.

Во время своего выступления в ходе церемонии открытия трассы Москва-Казань президент РФ Владимир Путин он назвал развитие магистрали "Восток" одним из приоритетов и анонсировал ее продление до Екатеринбурга и Тюмени. Кроме того, будут организованы обходы Омска, Тюмени, Новосибирска, Канска и Кемерова, указал российский лидер.