Новая линия соединит три района – Хамовники, Раменки и Дорогомилово. Его общая протяженность составит около 5 км. На первом этапе будут работать два причала – новый плавучий причал "Лужники" и действующий Киевский, где предусмотрена пересадка на первый маршрут. До конца года планируется ввод еще двух остановок: "Воробьёвская набережная" и "Новодевичьи пруды".
В своем канале в мессенджере Max Собянин отметил, что с запуском маршрута "Лужники" – Киевский суммарная протяженность регулярных речных маршрутов достигла примерно 34 км.
Мэр подчеркнул, что Москва первой в мире запустила сеть речного электротранспорта и продолжает ее развивать. На 2026 год намечено продление третьего маршрута Новоспасский – ЗИЛ. Новая остановка "Красные холмы" появится на Космодамианской набережной.
Как отметил мэр, с 2023 года, когда в столице открылся первый регулярный маршрут речного электротранспорта, этот вид перевозок стал полноценной частью городской транспортной системы. С момента запуска пассажиропоток вырос в четыре раза, совершено более 3,5 млн поездок.
Первым регулярным речным маршрутом в Москве стал маршрут Киевский – "Сердце столицы", запущенный в июне 2023 года. Позже его продлили до причала "Парк «Фили»". В сентябре 2023 года открылся второй маршрут – ЗИЛ – Печатники. В июне 2025 года Собянин запустил третий регулярный речной маршрут Новоспасский – ЗИЛ.
Парк судов регулярно пополняется. С 2025 года речной электротранспорт создают на Московской верфи. Как сообщали столичные власти, в 2026 году на регулярные речные маршруты по главной реке Москвы планируется выпустить восемь новых электросудов.
