По оценке Райта, именно эти проекты со временем снизят стратегическое значение Ормузского пролива для мировой торговли. Он отметил, что будет расти пропускная способность трубопроводов, проходящих по территории Саудовской Аравии и ОАЭ. Действует и иракский маршрут до турецкого Джейхана, а в перспективе может появиться нитка, выходящая в Иорданию.
"Я подозреваю, что мы увидим рост импорта нефти из США", – сказал Райт в интервью CNBC.
При этом он подчеркнул: даже при ослаблении роли пролива страны региона по‑прежнему останутся ключевыми центрами добычи и экспорта нефти и газа, оказывая определяющее влияние на мировой энергорынок.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Его северный берег принадлежит Ирану, южный – ОАЭ и Оману. Это одна из главных артерий поставок нефти и сжиженного природного газа из государств Персидского залива: через пролив проходит примерно пятая часть мирового объема нефти и нефтепродуктов, а также значимые партии СПГ.
28 февраля США и Израиль начали наносить удары по объектам на территории Ирана.
8 апреля Вашингтон и Тегеран объявили о прекращении огня, однако затем Соединённые Штаты приступили к блокаде иранских портов, а Иран ввел особые правила транзита через Ормузский пролив.
На фоне эскалации вокруг Ирана это привело к фактической блокировке Ормузского пролива – ключевого маршрута вывоза нефти и СПГ из стран Персидского залива.
Сообщается, что США надеются на участие Китая в восстановлении судоходства в Ормузском проливе. Министр финансов США Скотт Бессент также рассказал, что США и КНР обсуждают создание совместного "инвестиционного совета", работа которого даст китайским компаниям возможность вкладываться в "нечувствительные к кризису отрасли".
