Линейка стартует с нового поколения Dacia Spring, созданного на базе Renault Twingo. Модель подвергнется значительному редизайну и станет визуально ближе к кроссоверам. Ожидаемый запас хода без подзарядки – до 250 км.
Электрические Sandero и Sandero Stepway намечены на 2028 год, когда семейство перейдет в новое поколение. Хэтчбеки сохранят широкий выбор силовых установок и будут доступны с ДВС, в гибридном и полностью электрическом исполнении.
Dacia пока не уточняет, появится ли отдельная платформа для версии BEV. В качестве вариантов рассматриваются использование архитектуры Renault 5 либо электрификация текущей платформы CMF-B.
Ближе к концу десятилетия полностью батарейную модификацию может получить кроссовер Duster. Для этой модели также предусмотрен широкий спектр силовых установок, поскольку, по словам Лины Рибейро, Dacia нуждается в укреплении позиций на электрорынке.
В дальнейшем электролинейка может быть дополнена самой доступной моделью. В компании указывают на существующий в Европе спрос на бюджетные электромобили и намерены развивать в этом направлении проект Hipster – концепт, представленный осенью прошлого года.
