Китайский Минпром рассекретил новый кроссовер Kia
Kia EV5 станет первой глобальной моделью бренда, собираемой в КНР
Все новые автомобили, предназначенные для продажи на территории КНР, должны в обязательном порядке проходить сертификацию в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая. Ведомство ежемесячно публикует отчет, какие автомобили получили одобрение, – эта ситуация не устраивает многих автопроизводителей, поскольку китайский Минпром нередко публикует исчерпывающие данные по автомобилям, премьера которых еще не состоялась.
Одной из последних "жертв" вышеописанной процедуры стал корейский бренд Kia, отправивший на сертификацию новейший среднеразмерный кроссовер EV5, пишет 14 августа издание CarNewsChina. Данные о серийной версии электрического кроссовера были обнародованы Минпромом в свежем отчете. Официальная премьера назначена на 25 августа – тогда должен открыться международный автосалон в Чэнду.
Однако важнейшая информация о новом корейском кроссовере стала известна заранее: кроссовер внешне полностью повторяет концептуальный EV5, впервые показанный в марте 2023 года. Даже необычная форма оптики полностью сохранена. Более того, ради скорейшего начала производства корейской компании пришлось найти технологического партнера в Китае: батареи для Kia EV5 будет поставлять концерн BYD.
Габариты автомобиля составят 4615 х 1875 х 1715 мм, длина колесной базы – 2750 мм, то есть EV5 будет схож по размерам c Sorento. Новый электромобиль разработан на глобальной модульной платформе E-GMP, разработанной концерном Hyundai-Kia. Мощность cиловой установки должна составить 217 л. с., максимальный крутящий момент обещан на уровне 310 Н·м, масса автомобиля составит 1870 кг.
Новый EV5 станет первой глобальной моделью Kia китайского производства. В 2024 году ожидается дебют EV5, сделанных в КНР, в Европе и США.
Ранее Profile.ru сообщал о выходе рестайлинговой версии кроссовера Kia Sorento. Обновление должно подогреть интерес к модели на фоне грядущего дебюта полностью нового Hyundai Santa Fe 5 поколения – эти кроссоверы построены на одной платформе. Sorento 2024 модельного года получил полностью новое оформление передка, стилистически повторяющее идеи, уже воплощенные в электрическом Kia EV9 и недавнем рестайлинге микролитражки Picanto: передняя оптика получила сложную Т-образную форму c вертикальной секцией основных фар.
В салоне главным нововведением стал объединенный блок из изогнутых дисплеев виртуальной приборной панели и медиасистемы. Чтобы на равных конкурировать c грядущим пятым поколением Santa Fe, материалы отделки интерьера также будут более дорогими.
Подписывайтесь на все публикации журнала "Профиль" в Дзен, читайте наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль
