Названа стоимость проезда по новому мосту из России в Китай

"Концессионная модель рассчитана на 20 лет. За этот период по финансовой модели мост будет окуплен, и, соответственно, тогда мы сможем снизить тариф только до размера стоимости содержания моста", – уточнил он.

По словам губернатора, "мост построен не для того, чтобы зарабатывать деньги". Основная цель – создать инфраструктуру для развития бизнеса, добавил Орлов.

Строительство через Амур моста Благовещенск – Хэйхэ началось в декабре 2016 года и велось одновременно с двух берегов. Изначально мост планировали открыть в ноябре 2020 года, но из-за пандемии запуск проекта пришлось отложить. Грузовое движение по мосту запустили 10 июня. По мнению полпреда президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева, мост станет еще одной возможностью укрепить отношения между РФ и Китаем.