"Прежде всего роботизированная коробка передач не выдерживает пробуксовку, она перегревается и потом работает некорректно. Пробуксовка вредна и для других типов автоматических трансмиссий", – отметил эксперт.
По его словам, в гидромеханических автоматах это в наибольшей степени относится к современным многоступенчатым моделям, которые легко перегреваются при буксовании.
Отдельные повреждения возникают и из-за маневров при выезде из сугроба. Автомобиль движется назад и вперед, постепенно все глубже проваливаясь в снег. В колее колеса работают на ограниченном участке, а лед царапает кузов, выступая абразивом и портя лакокрасочное покрытие.
Также возможно перегревание двигателя, но только если система охлаждения уже нарушена, добавил специалист.
