4 ноября 2026
USD 80.97 +0.42 EUR 90.46 +0.8
  1. Главная страница
  2. Новости
  3. Турбомотор 1,5 л, 6-ступенчатый "робот" и передний привод: раскрыты характеристики нового кроссовера Votour V5

Турбомотор 1,5 л, 6-ступенчатый "робот" и передний привод: раскрыты характеристики нового кроссовера Votour V5

Подготовлены две версии Votour V5 – "Комфорт" и "Престиж", сообщили во вторник, 3 ноября 2026 года, в пресс-службе марки. Сборка первых автомобилей уже идет на заводе АГР в Сестрорецке под Санкт-Петербургом. На предприятии задействованы 175 роботов в сварочном цехе и 54 – на участке окраски.

Автомобиль

(Иллюстрация)

©abitaev.art/Shutterstock/Fotodom

Как пишет Autonews.ru, на старте модель предложат с бензиновым турбомотором 1,5 л мощностью 147 л.с., шестиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Votour V5 выполнен в кузове с силуэтом фастбека и покатой линией крыши. В оснащение входят 19-дюймовые легкосплавные диски, многоуровневая решетка радиатора, двухъярусная светодиодная оптика и узкие дневные ходовые огни. Также заявлены скрытые дверные ручки, светодиодные задние фонари и спортивный спойлер.

Что известно о новом автомобильном бренде Votour

Марка Votour – это новый локальный автомобильный бренд, созданный российским холдингом "АГР" (AGR Automotive Group) для выпуска машин на бывших мощностях иностранных автоконцернов. По аналогичной схеме холдинг уже развивает марку Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Появление нового бренда позволяет организовывать сборку и продажи машин китайского происхождения без прямого использования оригинальных названий восточных концернов-партнеров.

Официально технологический партнер марки не раскрывается, однако вся модельная линейка Votour строится на архитектуре автомобилей компании Chery и ее суббрендов (в частности, марки Jetour). Логистика и поставка машинокомплектов осуществляются в рамках соглашений по контрактной сборке. На текущий момент под новым брендом планируется выпускать только кроссоверы.

Производство автомобилей Votour на российском заводе сразу начинается по полному циклу – со сваркой и окраской кузовов. В планах холдинга "АГР" значится поэтапное углубление локализации. В первую очередь речь идет о переходе на российские технологические жидкости, аккумуляторы и шины, а также о русификации и адаптации штатного программного обеспечения медиасистем.

Автозавод в Сестрорецке – от мощностей Hyundai к проектам холдинга "АГР"

Производственная площадка в Сестрорецке – это бывший автомобильный завод южнокорейского концерна Hyundai (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус"). Предприятие, запущенное в 2010 году, являлось одним из самых современных и высокотехнологичных автомобильных заводов в РФ. До весеннего простоя 2022 года здесь по полному циклу выпускались массовые модели легковых автомобилей и кроссоверов, занимавшие лидирующие позиции на российском рынке.

В начале 2024 года холдинг "АГР" (AGR Automotive Group) завершил сделку по покупке 100% долей российского юридического лица корейского концерна. В периметр этой сделки вошел как основной действующий завод в Сестрорецке, так и отдельная законсервированная производственная площадка в Шушарах на юге Санкт-Петербурга. Инфраструктура сестрорецкого предприятия была полностью сохранена в рабочем состоянии. Высокий уровень автоматизации цехов сварки и окраски позволил новому собственнику оперативно возобновить работу конвейера, а затем подготовить его к интеграции новых азиатских технологических платформ.

Осенью 2026 года на заводе в Сестрорецке стартовало производство моделей новых партнеров холдинга "АГР" – после завершения глубокой модернизации программного обеспечения робототехнических комплексов и перенастройки штамповочного оборудования под другие кузова. Предприятие полностью сохранило свой статус площадки полного цикла.

С какими автомобилями будет конкурировать Votour V5 на российском рынке?

  • Jetour Dashing. Имеет идентичные габариты, агрегатную базу и футуристичный дизайн, но поставляется напрямую из КНР.
  • Solaris HC. Еще один продукт холдинга "АГР", выпускаемый на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Компактный кроссовер (экс-Hyundai Creta) уступает Votour V5 в габаритах и мощности, но конкурирует с ним внутри экосистемы одного собственника.
  • Xcite X-Cross 7. Кроссовер, собираемый на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге ("Автозавод Санкт-Петербург"). Является перелицованной версией популярного Chery Tiggo 7 Pro Max и выступает прямым соперником V5 в классе локализованных машин.
  • Geely Atlas (и Atlas Pro). Популярные китайские кроссоверы схожих габаритов. Если новый Atlas оснащается четырехцилиндровыми моторами, то уходящая модель Atlas Pro предлагает похожую по отдаче 1,5-литровую "турботройку" и роботизированную трансмиссию, что делает эту линейку важным рыночным ориентиром.
  • Changan UNI-T. Кроссовер с ярким футуристичным дизайном, кузовом фастбек и покатой крышей. Из всех прямых соперников из КНР он ближе всего к Votour V5 по своей спортивной визуальной концепции и молодежному позиционированию.
  • Haval Jolion. Абсолютный бестселлер российского рынка в классе кроссоверов, собираемый под Тулой. Несмотря на чуть меньшие размеры, он станет сильным ценовым оппонентом для младшей комплектации V5 "Комфорт".

Читайте наши каналы в Макс и Telegram: Профиль-News, журнал Профиль. Скачивайте полностью бесплатное мобильное приложение журнала "Профиль".