Как объясняют эксперты портала «Автовзгляд», синтетические моторные масла делятся на три больших категории. Первая синтезируется на основе полиальфаолефинов (ПАО), вторая – так называемые эстеровые масла, и третья – изготовленные по технологии гидрокрекинга. Полусинтетическое масло получают перегонкой нефти и добавлением синтетической смазки.

Специалисты отмечают, что ПАО-масла и эстеровые масла действительно гораздо эффективнее полусинтетических смазывают движущиеся поверхности в двигателе. Однако они стоят гораздо дороже. Большая часть синтетических масел – гидрокрекинговые, которые отличаются от полусинтетических более высокой степенью очистки от парафинов, соединений серы и азота.

На практике при выборе между гидрокрекинговым синтетическим и полусинтетическим моторным маслом эксперты советуют обращать внимание на индекс SAE. Он обозначает требования к вязкости масла в зависимости от погодных условий. Если этот индекс на упаковке моторного масла соответствует руководству по эксплуатации, выбор между «синтетикой» и «полусинтетикой» становится не таким важным, отмечают специалисты.

Ранее эксперты объяснили, как лучше всего заменять моторное масло. Существует несколько способов, у каждого из которых есть свои достоинства и недостатки.