"Мы осуждаем удар по коммерческому судну под флагом Панамы On Peace, нанесенный ранее сегодня у побережья Омана. <...> Из 19 членов экипажа 17 являются гражданами Индии", – заявили в МИД.
Там выразили благодарность оманским властям, которые помогли эвакуировать экипаж судна и предоставили им медицинскую помощь. Пострадавшие моряки были эвакуированы и доставлены для лечения в Эль-Хасаб.
"Продолжающиеся случаи нападений на суда в регионе по-прежнему вызывают глубокую озабоченность у Индии", – добавили в МИД.
Индийская сторона призвала "как можно скорее восстановить судоходство и торговлю по международным водным путям".
Кризис в Ормузском проливе и новые правила судоходства
Нападение на нефтетанкер произошло на фоне резкого обострения ситуации в регионе в последние месяцы. Накануне инцидента Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана фактически закрыл Ормузский пролив для коммерческих судов, которые пытаются использовать новые альтернативные маршруты, пролегающие ближе к побережью Омана.
Иранские военные требуют от международных перевозчиков и танкеров строгого следования исключительно одобренным Тегераном коридорам. Любые отклонения от этих правил Исламская Республика расценивает как нарушение безопасности.
Официальный Тегеран увязывает полную свободу навигации в проливе с выполнением ряда политических условий. В их числе прекращение региональных боевых действий со стороны Соединённых Штатов и Израиля, а также полное снятие международных экономических санкций и разморозка зарубежных финансовых активов Ирана.
Уязвимость индийских моряков в зоне ближневосточного конфликта
Индия традиционно является одним из крупнейших в мире экспортеров рабочей силы для глобального торгового флота. Граждане этой страны составляют значительную долю экипажей на коммерческих судах, танкерах и контейнеровозах по всему миру. На фоне затянувшегося и обострившегося кризиса на Ближнем Востоке именно индийские моряки все чаще оказываются на линии огня и становятся случайными жертвами военного противостояния в международных водах.
Для Нью-Дели инцидент у побережья Омана стал продолжением серии атак, зафиксированных за последние недели. Ранее в результате аналогичных ударов по гражданским судам в регионе уже гибли и получали ранения индийские граждане.
Экономическое значение Ормузского пролива для мирового рынка
Ормузский пролив – ключевая и самая уязвимая энергетическая артерия планеты. Этот узкий проход, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем, служит главным маршрутом для экспорта углеводородов из богатейших стран Ближнего Востока. Через него транспортируется около 20% всей потребляемой в мире нефти и значительная часть сжиженного природного газа (СПГ), поставляемых из Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта, Ирака и Катара.
Для мировой экономики любая эскалация в этой акватории несет прямую угрозу глобального масштаба. Военные инциденты, блокады или обстрелы коммерческих танкеров мгновенно дестабилизируют сырьевые рынки, провоцируя резкие скачки цен на нефть. Кроме того, из-за высоких рисков страховые компании резко поднимают стоимость страхования судов (war risk premiums), что автоматически повышает транспортные расходы и увеличивает стоимость конечной продукции по всему миру.
Ранее председатель иранского парламента Мохаммад-Багер Галибаф указал, что Ормузский пролив будет закрыт, пока США не выполнят семь условий Тегерана.
