Наверх
3 сентября 2026
USD 87 +0.24 EUR 100.83 +0.23
  1. Главная страница
  2. Новости
  3. ICAO: растут риски применения оружия против гражданских самолетов

ICAO: растут риски применения оружия против гражданских самолетов

Международная организация гражданской авиации (ICAO) заявила об усилении глобальных угроз для гражданских авиаперевозок на фоне вооруженных конфликтов и призвала государства-члены принять более жесткие обязательства по защите воздушных судов. Организация, штаб-квартира которой расположена в Монреале, зафиксировала увеличение числа факторов риска.

"ICAO фиксирует рост рисков того, что гражданские воздушные суда могут стать мишенью или попасть под перекрестный огонь, и хотя авиаотрасль может менять маршруты рейсов и поддерживать авиасообщение в условиях конфликтов, эта гибкость не устраняет первичную угрозу безопасности", – говорится в заявлении, полученном ТАСС.

В документе уточняется перечень систем вооружений, представляющих опасность для гражданской авиации. "В числе боевых систем, которые представляют угрозу для гражданской авиации, вооружения большой дальности, беспилотные летательные аппараты, средства для создания помех в работе глобальных навигационных спутниковых систем, а также современные системы противовоздушной обороны".

Организация обратилась к государствам-участникам с призывом усилить защиту полетов над зонами конфликтов. "ICAO вновь призывает к тому, чтобы все страны-участницы взяли на себя более твердые обязательства по защите гражданских воздушных судов от всех рисков, связанных с зонами конфликтов". В заявлении подчеркивается, что "во всем мире растут риски применения оружия против гражданских самолетов".

ICAO напомнила о необходимости регулярной оценки угроз в национальном воздушном пространстве и принятия соответствующих мер. Согласно ранее принятой резолюции организации, "жизненно важно, чтобы страны-участники оценивали безопасность контролируемого ими воздушного пространства и принимали все надлежащие меры". Кроме того, "операторы самолетов также должны проводить оценки рисков безопасности в соответствии с нормами и рекомендациями ICAO".

Также организация обновляет отраслевые рекомендации по безопасности полетов вблизи очагов вооруженных конфликтов. "ICAO обновляет руководство по мерам безопасности, связанным с военной деятельностью, а также руководство по оценке рисков для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи них". В ICAO пояснили, что обновления посвящены повышению эффективности оценки угроз, связанных с преднамеренными враждебными действиями, со стороны государственных органов, авиакомпаний и поставщиков аэронавигационных услуг.

Кроме того, ICAO заявила, что участники должны оперативно обмениваться разведывательной информацией о возможных угрозах воздушным судам.

"Страны-члены должны оперативно обмениваться разведывательной информацией об угрозах, когда те или иные действия создают риски для гражданской авиации, совершенствовать механизмы оценки рисков и своевременного принятия решений, а также улучшать координацию между военным и гражданским руководством, чтобы не допустить ошибочного принятия гражданских воздушных судов за военные цели", – говорится в документе.

Угрозы Киева

Украинский лидер Владимир Зеленский предупредил авиакомпании, страховщиков и иностранные правительства об ухудшении ситуации с безопасностью полетов над Россией. По словам Зеленского, российское воздушное пространство "де-факто будет закрываться" из-за увеличения числа украинских беспилотников.

При этом он заявил, что Киев не намерен атаковать гражданскую авиацию непосредственно. Глава Украины призвал учитывать присутствие беспилотников в российском небе и связанные с этим риски для авиакомпаний, использующих воздушное пространство страны.

Президент РФ Владимир Путин, комментируя слова Зеленского, назвал их "заявкой на государственный терроризм" и заявил, что в случае трагедий, связанных с гражданской авиацией, Россия найдет чем ответить.

Читайте наши каналы в Макс и Telegram: Профиль-News, журнал Профиль. Скачивайте полностью бесплатное мобильное приложение журнала "Профиль".

Метки: авиация