Заявки должны подаваться судовладельцами или операторами через официальный сайт PGSA или по электронной почте. В запросе требуется указывать полный маршрут и контактные данные судна.
Ведомство отмечает, что согласование маршрута и времени прохода необходимо для обеспечения безопасности судоходства и предотвращения инцидентов. Ответственность за несоблюдение требований возлагается на владельцев судов.
В течение 60 дней плата за проход через пролив взиматься не будет. Расходы на обеспечение безопасности и экологического контроля возьмет на себя Иран. Кроме того, власти пообещали предоставить страховое покрытие для судов, следующих через Ормузский пролив.
Разрешение на транзит будет выдаваться судам, оформившим заявки в соответствии с установленными правилами, уточнили в PGSA. По данным ведомства, решение принято после подписания соглашения между США и Ираном.
Как отмечал Bloomberg, судоходный трафик через Ормузский пролив снизился на фоне срыва переговоров США и Ирана в Швейцарии. Утром 19 июня из Персидского залива не вышел ни один нефтяной танкер, тогда как ранее рынок рассчитывал на быстрое восстановление транзита после достижения договоренностей между сторонами.
15 июня президент США Дональд Трамп заявил о завершении согласования сделки по мирному урегулированию с Ираном. В своем посте в Truth Social он распорядился полностью открыть Ормузский пролив для свободного судоходства и одновременно снять морскую блокаду США.
Премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф сообщил, что стороны объявили о "немедленном и окончательном прекращении военных операций", а подписание документа намечено на 19 июня в Швейцарии.
При этом 19 июня МИД Швейцарии сообщил об отмене переговоров между США и Ираном. Дональд Трамп обвинил Тегеран в срыве технической встречи по мирному соглашению, запланированной на 19 июня, и заявил, что Иран не получит от Вашингтона финансовой помощи.
