Все больше не везет

Медведев, помоги!

Ассоциация туроператоров попросила правительство помочь разрешить кризис в компании «ВИМ-Авиа», поскольку из-за проблем авиаперевозчика могут пострадать до 100 тысяч российских туристов. Сообщение опубликовано на сайте АТОР.

АТОР утверждает, что после отмены «ВИМ-Авиа» своих чартерных рейсов туристическая отрасль столкнулась с «острейшей проблемой, требующей скорейшего разрешения с учетом интересов десятков тысяч туристов, грозящей перерасти в коллапс рынка и вызывать социальную напряженность». Также АТОР предупреждает, что в преддверии ЧМ-2018 подобные скандалы особенно нежелательны.

Остановка деятельности авиакомпании в первую очередь отразится на этих рейсах, что приведет к коллапсу на туристическом и авиационном рынках, который грозит обернуться значительным репутационным ущербом для органов исполнительной власти, субъектов туристического рынка и широким недовольством рядовых граждан.

Утверждается, что туроператоры не смогут вернуть оставшихся за рубежом туристов самостоятельно: рейсы уже были оплачены ими в полном объеме, а оплатить их повторно они не смогут (по оценке АТОР, для этого требуется $10 млн).

АТОР просит правительство и премьера Дмитрия Медведева вмешаться в «процесс принятия решений», чтобы не допустить кризиса на туристическом рынке.

Ростуризм вернет ростуристов

Глава Ростуризма Олег Сафонов призвал туроператоров и туристов не паниковать, поскольку для паники нет повода:

Никакого коллапса на туристском рынке в связи с прекращением чартерной программы авиакомпании «ВИМ-Авиа» не будет. Организацией возвращения из-за рубежа российских туристов — клиентов данного авиаперевозчика занимается Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральное агентство по туризму. Ситуация находится под контролем. Все туристы будут возвращены домой, причем сделано это будет не за счет туроператоров.

В Ростуризме 25 сентября был создан оперативный штаб по возвращению из-за рубежа российских туристов — клиентов авиакомпании «ВИМ-Авиа». По сообщению пресс-службы, «ведется работа по формированию списков туристов и установлению местонахождения каждого из них».

На момент прекращения рейсов «ВИМ-Авиа» выполняла регулярные полеты по 16 международным маршрутам. Регулярные рейсы совершались в Китай, Армению (Ереван), Грецию (Салоники), Испанию (Тенерифе), Бельгию (Льеж), чартерные рейсы — в Турцию, Иорданию, Болгарию, Грецию, на Кипр, в Италию и Саудовскую Аравию.

Сами мы не местные

О том, что у «ВИМ-Авиа» закончились деньги на топливо для самолетов, стало известно 25 сентября. Тогда же авиакомпания полностью прекратила чартерные перевозки. Чуть ранее Росавиация начала внеплановую проверку авиакомпании из-за повторяющихся задержек рейсов. При этом во время плановой проверки бухгалтерская отчетность компании была в полном порядке.

Следственный комитет решил внести свою лепту в решение проблемы, возбудив уголовное дело о хищениях в «ВИМ-Авиа». По версии СК, «не позднее» 22 сентября «у должностных лиц указанной авиакомпании возник преступный умысел, направленный на хищение денежных средств пассажиров путем обмана в особо крупном размере». Обман, считают следователи, заключался в том, что должностные лица продолжали продавать билеты пассажирам, зная, что денег на топливо у компании нет и не будет. Так им удалось «путем обмана» получить 1 миллион рублей.

Минтранс, тем временем, перенес рейсы «ВИМ-Авиа» во Внуково и продолжил искать альтернативных перевозчиков:

В максимально возможном объеме будет обеспечено согласование сетки полетов по регулярным направлениям, преимущественно внутри страны, а также за рубеж. В течение двух дней будет произведено согласование сетки расписаний, с участием перевозчиков, готовых оказать поддержку в перевозке пассажиров «ВИМ-Авиа».