Gemini выполняет в EX60 не традиционную роль инфотейнмента, но полноценно интегрирован в автомобиль. Водители могут попросить Gemini найти адрес бронирования отеля в своей электронной почте, проверить, помещается ли недавно купленный товар в багажник EX60, провести мозговой штурм идей для предстоящего путешествия.
Gemini обладает высокой степенью персонализации и, как уверяют в компании, позволяет водителям управлять сложными задачами с помощью естественного и многоэтапного разговора без необходимости запоминать конкретные команды. Водители же могут сосредоточиться на поездке, не отвлекаясь от необходимости смотреть на центральный дисплей.
Утверждается, что со временем Gemini сможет использовать камеры EX60, чтобы видеть то, что видит водитель, и отвечать на вопросы об окружающем мире.
И, конечно, Gemini напрямую подключается к сервисам Google.
В основе всего лежит фирменная платформа HuginCore на процессорах NVIDIA DRIVE AGX Orin и Qualcomm Snapdragon 8255.
"Это первый раз, когда мы называем нашу базовую систему, которая включает в себя электрическую архитектуру собственной разработки, базовый компьютер, контроллеры зон и программное обеспечение", – говорят в Volvo.
EX60 способен выполнять более 250 трлн операций в секунду.
"Он не только обрабатывает информацию, но и обучается с каждой милей. Автомобиль будет опираться на опыт других автомобилей Volvo по всему миру, в том числе аварии и потенциально опасные ситуации, и будет продолжать совершенствоваться с течением времени", – утверждают в компании.
EX60 – первый серийный автомобиль на архитектуре SPA3 800V.
Заявленный запас хода на одной зарядке в полноприводной конфигурации – до 810 км. Автомобиль может восполнить запас хода до 340 км всего за 10 минут при использовании быстрой зарядной станции мощностью 400 кВт.
Производство начнется на заводе Volvo недалеко от Гетеборга, Швеция, в первой половине 2026 года.
