В линейке бренда Epiq займет ступень самого доступного электромобиля, причем независимо от модификации привод будет только передним. Запланированы три варианта силовых установок.
Габариты кроссовера – 4171×1798×1581 мм при колесной базе 2601 мм. При компактных размерах заявлен вместительный багажный отсек объемом от 475 до 1344 литров, а под передним "капотом" предусмотрено еще 25 литров полезного пространства.
Это первая модель Skoda, внешность которой целиком выполнена в новой стилистике Modern Solid с подчеркнуто технологичным и брутальным обликом. Угловатый кузов при этом демонстрирует достойную аэродинамику: коэффициент лобового сопротивления – 0,275.
Технически Epiq базируется на платформе MQB+, общей для бюджетных батарейных моделей концерна Volkswagen. Базовая версия оснащена электромотором на 116 л.с. и батареей емкостью 38,5 кВт·ч.
В промежуточной модификации аккумулятор остается тем же, но мощность мотора повышена до 135 л.с. В обоих случаях доступны 267 Н·м тяги, максимальная скорость 150 км/ч и запас хода 310 километров.
Топовая вариация – это 211 л.с. и 290 Н·м, аккумулятор на 55 кВт·ч и дальность хода до 440 километров на одной зарядке. Максимальная скорость у такой версии увеличена на 10 км/ч по сравнению с младшими – до 160 км/ч.
Подвеска у пятидверки: спереди стойки McPherson, сзади торсионная балка. Благодаря рекуперации доступен режим движения "одной педалью".
В салоне широко использованы материалы из переработанного пластика. Медиасистема сочетает компактную приборную панель диагональю 5,3 дюйма и 13‑дюймовый центральный экран, при этом важные функции выведены на блок физических клавиш.
В зависимости от комплектации доступны матричная оптика, двухзонный климат‑контроль, акустика с числом динамиков до 10, камеры кругового обзора, парктроники и различные подогревы.
Старт продаж намечен с лимитированной серии First Edition. Ее выделяют максимальный набор оборудования и фирменные оранжевые акценты в оформлении, а в основе лежит самая мощная модификация кроссовера.
Ранее Skoda выпустила 177-сильную версию Fabia в стиле раллийного болида. От других модификаций хэтчбек отличается оригинальным цветом с контрастной черной крышей и набором наклеек, подчеркивающих принадлежность к лимитированной серии.
