Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport сделали подключаемыми гибридами

Видео перетягивания троса между "Гелендвагеном" и Range Rover удивило сеть

В оснащение нового гибридного кроссовера входит 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium на 200 л.с. (147 кВт) с электрическим двигателем мощностью 109 л. с. (80 кВт), встроенным в заднюю ось и питающимся от 15 кВт литий-ионной батареи, расположенной под задними сиденьями, передает Тарантас Ньюс. В паре с гибридной трансмиссией работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Range Rover Evoque P300e PHEV способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,4 секунды. В то же время гибридная версия Discovery Sport набирает первые 100 км за 6,6 секунды. На электрической тяге кроссоверы могут разгоняться до скорости 135 км/ ч.

На одной электрической тяге Range Rover Evoque P300e PHEV способен проехать до 66 км, а у гибридного Land Rover Discovery Sport этот показатель составляет 62 км. При использовании быстрой зарядки энергия кроссоверной батареи пополняется на 80% за 30 минут. Покупатели этих двух моделей получат зарядный кабель Mode 2 Home, который позволяет заряжать аккумулятор в течение 6 часов и 42 минут через обычную бытовую розетку. Отмечается, что в Германии за Discovery Sport P300e PHEV нужно будет заплатить от 49 тыс. 255 евро, за Range Rover Evoque P300e PHEV – от 50 тыс. 750 евро.

Ранее Jaguar Land Rover (JLR) приступил к работе над созданием инновационных сидений. В них будут внедрены маленькие электрические актуаторы. Благодаря технологии формы поверхности будут меняться, таким образом создавая имитацию ритма ходьбы.